本廢水回收處理裝置用于AAM麥特達因（蘇州））汽車部件有限公司廢水站。本次項目提出的是脫膜污水處理裝置的設計、制造上的最低要求，并未對一切技術(shù)細節(jié)作出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標準和規(guī)范的有關(guān)條文。

　　設計水量

　　原水成分包含：脫模廢水，清洗廢水。

　　廢水水量：處理水量5500m3/a。

　　原水水質(zhì)

　　出水標準

　　1、零排放，處理后廢水回用至產(chǎn)線，濃縮液作為危廢委外處理；

　　2、蒸發(fā)回用單元達到＞95%回用率，＜5%濃縮液作為危廢外運處理。

　　項目說明

　　廢水處理工藝的選擇是工程建設成敗的關(guān)鍵。處理工藝是否合理直接關(guān)系到廢水處理系統(tǒng)的處理效果、處理水水質(zhì)、運行穩(wěn)定性、建設投資、運行成本等。因此，必須結(jié)合實際情況，綜合考慮各方面因素，慎重選擇適宜的處理工藝，以達到最佳的處理效果和經(jīng)濟效益。

　　該項目中廢水主要為脫模廢水，清洗廢水，冷卻水，及少量機油、鋁渣，因此一種處理方法難以達到完全凈化的目的，需要多種方法組合使用，才能達到處理要求。根據(jù)客戶的水質(zhì)，我們擬采用四級處理系統(tǒng)，分為一級預處處理、二級氧化處理、生化及MBR組合處理、反滲透膜處理及低溫蒸發(fā)組合處理。

　　現(xiàn)場施工過程中，為確保人身及施工安全，必須堅持“安全第一，預防為主”的原則

　　客戶現(xiàn)場空間有限，為更好的利用現(xiàn)有場地，現(xiàn)場設計為兩層鋼結(jié)構(gòu)平臺，碳鋼池體需要提前搬入至固定位置。

　　?

　　鋼結(jié)構(gòu)平臺搭建完成

　　平臺安裝完成后，桶槽及H20蒸發(fā)器開始搬入。

　　控制系統(tǒng)說明整個水處理系統(tǒng)采用PLC全自動控制。水處理系統(tǒng)中的在線分析儀表是非常重要的儀表，整套系統(tǒng)的長期正常運行全部依賴這些儀表長期的精確性和可靠性，因此整個系統(tǒng)中的流量計、電導儀等主要分析儀表均采用水處理專用國內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品。