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噴涂廢水處理

汽車廠涂裝廢水COD降解施工工藝流程圖

項目概況:浙江某汽車廠每日涂料廢水約100噸。COD大約在400毫克/升左右,低于300毫克/升。使用者嘗試了芬頓法處理,但不適合低濃度COD現場后端處理。


汽車廠涂裝廢水COD降解.jpg


工藝流程


汽車廠涂裝廢水COD降解.png


原因分析


近來汽車廠產量增加,涂裝廢水增多,但現場處理量已達50噸左右,目前每天可處理水量超過100噸,生化等處理嚴重超負荷,廢水COD超標。


加藥實驗


根據現場情況,工程師決定使用化學需氧量降解劑進行處理,并利用強氧化性氧化分解水中的有機物化學需氧量超標的問題。


下面是投加COD降解劑的加藥實驗。


汽車廠涂裝廢水COD降解.png

解決方案


經多方面考慮,工程師決定將化學需氧量降解劑投入原工藝沉淀池。


詳細步驟如下:


(1)把COD降解劑溶解成10%的溶液


(2)將稀釋后的藥劑用計量泵投加到沉淀池


(3)根據監測數據適當調整劑量,直至污水穩定處理達標。


投加量確定:


經現場調試后,可將COD降解劑控制在1000ppm以下(每噸廢水加1.0公斤)。


加藥位置:


可直接將COD降解劑投入原工藝的沉淀池中,反應時間在5~6分鐘左右,無需額外設備和工藝。


小結


采用先進工藝合成處理COD廢水,COD分解劑處理效率可達96%,反應速度可達3~6分鐘,環保無污染。


汽車廠涂裝廢水COD降解.jpg

  

  


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